第519章 非关税贸易壁垒的重要作用(2 / 2)

工业之王 隐为者 3247 字 9天前

赵国阳扫了高副市长一眼,淡然笑道:“是的,这个‘幼稚产业’,是外贸中,为了保护本国基础产业,而衍射出来的一个概念。”

“一般来说,如果某个产业由于缺乏技术方面的经验,生产率低下,生产成本高于国际市场价格而无法与外国企业竞争。”

“在一定时期的保护下,该产业能够提高效率,在自由贸易条件下存在下去,并取得利润,该产业即为幼稚产业。”

赵国阳这番解释过后,会议室里的大佬们总算明白了个大概。

赵国阳略微停顿了片刻,继续开声道:“在岛国政府把汽车工业,列为需要保护的幼稚产业之后,岛国汽车公司获得了难得的喘息机会。”

“一直等到岛国汽车公司发展壮大了,完全具备了出口能力后,岛国政府才逐渐放开本国汽车市场。”

“70年,岛国将轴距2 700及以下的小型轿车的关税降到20%,71年开始,岛国的轿车关税降到10%,72年,汽车关税降到8%。”

“到了78年,岛国完全取消了汽车关税,至于眼下,岛国汽车关税已经是全部为零了。”

赵国阳说到这里,会议室里的这些大佬们就都有些恍然了。

姚刚忍不住惊叹一声道:“原来岛国政府早在几十年前就已经对小排量汽车市场开始布局了,难怪美利坚、欧洲的车企渐渐都不涉及这一市场了……”

赵国阳“嗯”了一声,点头道:“除了在汽车排量上做文章之外,在80年代之前,岛国对汽车征收物品税,大抵就相当于我们国内的购置税。”

“在小型乘用车上征收15%,中型乘用车则是30%,高级乘用车高大50%……”

“在以小型乘用车为主的岛国轿车消费起步阶段,这项政策,同样对欧美车销售起到了很大的抑制作用。”

赵国阳解释到这里,洪文庆这个国税局的高官已经对他十分信服。

他怎么也没想到,自己被拉过来参加这么一个汽车产业方面的论证会,竟然能发现这么一个人才。

不,光是人才已经不能形容了,这个“赵研究员”简直就是个“万事通”一般的存在,太令人惊奇了。

赵国阳可不知道洪文庆心里想的什么,他接续开声道:“另外,岛国虽然现在对进口汽车是采取了零关税的政策,但是在保有和使用环节上,它同样是有税赋的……”

“目前,岛国在汽车保有阶段的汽车税,乘用车按照排量进行征税,共分为10个区间,排量越大的车型征税越多,年纳税额最高可达十几万日元。”

“至于商用车则按最大装载量征税,装载量越大的车型征税越多,且未设定税额上限。”

“在汽车保有阶段的汽车重量税方面,岛国政府也用了一些精明花招,在岛国,汽车保有阶段是根据汽车重量来征税的,这对以轻量化见长的岛国车非常有利……”

听着赵国阳针对岛国汽车的侃侃而谈,在座的各位领导都是不断点头,一副若有所思的模样。

“除此之外,岛国政府还采取了很多其他措施,来提高国内车企的竞争力。比如限制进口汽车的销售网络建设,或是用复杂繁琐的汽车进口手续阻碍外国车企入市。”

“再比如出台严格的燃油经济性要求、制定苛刻的汽车排放标准、利于国产汽车的新车置换补贴政策等等……”

赵国阳微微一顿,然后总结道:“可以说,岛国通过在不同时期运用不同的贸易壁垒措施,制约了竞争对手。”

“这样以来,不仅为本土汽车产业的发展赢得了机遇,抢得了先机,同时它也为其他国家汽车产业的发展,提供了可以借鉴的经验。”

讲到这里,在座的大佬对于岛国的非关税壁垒政策,已经完全清楚了。

洪文庆盯着赵国阳看了好一会儿,忍不住喟叹一声道:“赵研究员,今天真是‘听君一席话胜读十年书’啊。听了你这番解释,我才发现自己这个搞税务的,需要了解学习的还很多啊!”

听了这位大佬的喟叹,赵国阳连连谦逊道:“洪局,您言重了。这些,我也不过是从报纸杂志上看到的,可当不得你的称赞……”

一旁的方学森见状,就笑着拍了拍赵国阳的肩膀道:“国阳,你就别谦虚了。刚刚你这番讲解啊,让咱们大家了解到了非关税壁垒在汽车产业上的重要性。”

“可以毫不夸张的说,你是给我们好好上了一课啊!”