由此产生的后果的是什么？最近几年水系丰富的江城市也出现了地下水位季节性枯竭的情况，道路和建筑出现地基下沉也是常态。

如果再修地铁，除了势必会对江城市生态环境造成极大的破坏，施工难度极大，地铁的修建和维护所产生费用高也是个问题。这个问题在许多城市也没有特别的解决办法，江城市现在正在做科研，希望以地上的轻轨取代地铁。

陈诺忽然找自己谈论江城的交通问题，赵市长觉得蓝星后集团肯定有动作。

他问道：“陈董有什么看法？”

陈诺让代燕菲用平板连接大屏幕，陈诺说道：“蓝星集团有最新的交通方式，束管道路。我选取了几座城市打算做试验建设，江城是最好的地方。”

平板上显示着束管道路的效果图，透明封闭式的束管，其中飞速奔驰地列车。

代燕菲结合着视屏向赵市长坐着束管道路的介绍，从道路的建设、造价、性能到对江城市未来的影响，以及打通江城沪市半小时交通圈，江城燕京一小时经济圈，江城将成为名副其实的科技中心。

华国的政治文化中心在燕京，经济中心在沪市，那么科技中心一定在江城。咱们江城不炒房、不卖地，未来也一定成为华国经济增长的第三个驱动。

赵市长听得热血沸腾！这是江城市自古以来从来没有过的历史定位。而且这个束管道路的技术指标，的确要强地铁和轻轨太多，而且造价还低，最重要的是美观，有科技感！有蓝星集团做引导，江城的未来一定是建设一座科技之城！

赵市长对束管道路表达了极大的兴趣，他说道：“只要符合规范，江城将首先采纳束管道路。蓝星集团出品的科技产品，江城市没有什么不放心的！”

陈诺对这次会谈相当满意，“我会让代燕菲具体制定合作协议，蓝星集团先规划修建西城区到北城区的一号线，蓝星集团还有一些要求。”

陈诺说道：“因为技术方面的原因，束管道路将由蓝星集团独自设计、独自投资、独自运行。在建设过程中产生的用地问题，还希望政府能够帮忙协调。”

“这是当然！政府能节约资金当然最好！十年前修建的地铁，现在还在亏损呢！”赵市长已经迫不及待等待着束管道路开工建设，缓解江城的交通问题，“在市里还有些程序要走，我会尽快向上面打报告，希望上级尽快批复。”

赵市长也提出请求，“我希望蓝星集团能够给我一份详细的方案资料和科研报告。”

陈诺起身和赵市长握手，“资料都已经做好，代燕菲会具体和交通、国土部门谈。”

谈判一切顺利，陈诺离开政府。

同时，万部长也不愿意等上面的消息了，直接通过简讯的方式公布了蓝星集团关于束管道路重大成果。

这个做法相当取巧，由简讯的方式公布成功，等于是将这个事实中立、公正、客观的公布给社会，但是不给一点官方的评价。

评价就交给社会吧！