船上的“钓客”们有几位一直钓到后半夜1点才收杆，这时张楠早就回套房休息了，钓鱼的船员们、潜水员也都在十点前各自散去。

船上的工作人员各有职责，只有在休息时钓钓鱼，不能影响了明天的工作。

如今“搜索者”号是漂流状态，船的动力系统又达到了无人轮机舱的先进程度，只需要在驾驶舱留下几名值班人员、应对万一可能出现的紧急情况外，其他船员都可以休息，不然那些伙计都不会有钓鱼的雅兴，一般都是一空下来就去休息。

钓鱼钓到后半夜的都是张楠的安保人员，他们轮班保护老板，但这是在自家公司的船上：苏联造的研究船，船员中不少也是俄国人，但俄国船员都是通过安德烈这些红魔鬼的关系弄来的，全船人都靠得住，船上只需要有两名保镖在半夜保持清醒就行。

轮班人员少，空下来的那些功夫真能当度假，连安德烈和几名一同来的红魔鬼昨晚都在那钓鱼，他们喜欢热带海洋，在这里感觉浑身带劲。

加勒比海的水产实在丰富，就算这边水深略大，这渔获量还是非常大：鱼的品种丰富，单单石斑鱼就有三个品种，虽然其中大部分只有一两公斤大小，但除了昆卡钓了条近30公斤重的拿骚石斑鱼外，在船尾钓鱼的基里尔也弄上来条20来公斤的西福氏石斑鱼，明天全船人都能享受海域大餐。

船员们就算对鱼不怎么感冒，但讨厌石斑鱼的人还真没有——在美国石斑鱼也算比较贵的水产，至于在俄国

稀罕！

别问俄国人怎么吃石斑鱼的，大部分俄国人这辈子就没吃过石斑鱼，生活环境原因。

俄国部分沿海是有石斑鱼出产，但比不了温暖海域的数量，加上疆域辽阔、淡水鱼资源丰富，别说吃石斑鱼，不少俄国人压根就没亲眼见过海里的石斑鱼实物。

红魔鬼们是都吃过石斑鱼，但也不是天天吃吧，对这种营养丰富，肉质细嫩洁白，类似鸡肉，素有“海鸡肉“之称海中美味也是喜欢得紧。

等到张楠第二天早上到餐厅用早餐，餐厅厨师居然问自己：“老板，来不来点石斑鱼？”

都快八点了，厨师先生们只等老板来就餐后就该去休息，今天他们是天刚亮就开始工作的，到这会都已经忙乎了两个多小时。

今早4点半就开船，“搜索者”号在海上的定位精度差不多能达到米级，早就回到打捞点，上午六点过第一批潜水员就已经下水作业。

这在抵达打捞水域前的十一个小时内，“搜索者”号主发动机运转了才不到3小时，停机超过八小时，这就是杰米船长的省油之道。

接下去只要老板在船上，那“搜索者”号的发动机每天停机时间都能在三分之一以上，每天能节省不少费用。

深海打捞费钱，不单单人工费，要维持这艘昂贵大船的正常运转，这话费就像是流水一般。

至于不在打捞点随波逐流，那是因为这边距离哥伦比亚领海与航道过近，就算装有雷达预警，这大船在这片海面上漂着还是不怎么安全。

这会距离早起的第一班值班人员用早餐已经两个多小时，张楠感觉厨房这会就有石斑鱼供应也太早了点，他可没一大早就吃鱼的习惯。

就要了点稀饭、面包和榨菜，再来了杯牛奶和一个橙子，这就搞定。