要求也很简单，将我的货物安全送抵目的地，并帮着安全入库。之间看到的、听到的都要藏在肚子里一辈子，明白？”

中文英文都说了一趟，美国船员回答不整齐，但意思简单：拿老板的钱为老板干活，10万一趟保密费足够。

华夏船员就整齐了：不该知道的不知道，不该听得不停、不该说的不说

“很好！”

所有人都明白这趟的货物不会简单，需要收起好奇心：除了华夏来的船员，5名美国船员全部拖家带口的，单身汉之前都已经剔除了的。

大伙不是笨蛋——在美国可以骂总统，但千万不能去得罪一家防务公司的老板，不然怎么死得都不知道。

到最后，张楠加了句：“我看你们舱室里少了些饮料和水果，等出发前给你们送一车来。”

众人直接鼓掌。

远洋航行时各种饮料、矿泉水绝对不能少，实在是因为太枯燥了。

解散了船员，明天开始就要装船，还有的船员们准备的。

三个货仓，中间那个可以放标准集装箱，前后两个是散货，盖上盖板后上头也可以放集装箱。

吨位足够，空间更是浪费不少。

回到游艇用餐。

吃完中餐，张楠又同菲利普说了说远航的事。

这趟将会横穿太平洋，然后通过巴拿马运河、加勒比海、北大西洋返回纽约，“安全第一，游艇到了庄园后，卸货时注意安全”

交代了一番。

这边菲利普听完，道：“老板，需不需要我在返航后去西班牙？”

“这样最好。还有，昆卡我暂时留下，没问题吧？”

“没问题，少了水手长和大副游艇也出不了问题，船员们靠得住。还有老板，服务人员我只留一名能做饭的，其他几个都留在这，你这人手越多越好。”

张楠点点头，没有拒绝菲利普的好意。

游艇当运输船用，那些这趟来原本就是准备来当苦力的服务人员就是多余的，留在菲律宾继续做牛做马更合适。

下午两点，目送游艇离开码头踏上万里远航，张楠一伙人这才开着suv返回营地。

那七辆货车提前一个多小时已经走了，张楠不用一帮人都围着，先回营地去休息。

从今晚开始，有的大家忙的。

小四千吨的货物需要转运，想想脑子就八个大！

一回营地，其它先不干，众人继续各自回房睡大觉。晚餐后，隧道内又是一片忙碌，今晚会一直忙到晚上10点。