伊藤博文说道：“我们兵工厂制造的飞艇有一个硬的骨架，骨架是由一根腹部纵向大梁和24根长杵及16个框架构成，并使用了大量纵向和横向拉线，以增强结构强度。艇体构架外面蒙上防水布制成的蒙皮。舰体长62米，最大直径12米，采用法国进口的汽油发动机做为动力，艇体内有17个气囊，总容积达到12万立方米，多气囊能起到类似船上隔水舱的作用，大大提高了飞行的安全度。飞艇的载重可以达到13吨，比欧洲国家的那些原来的软式飞艇大了5至6倍，但是还是比林大鑫的飞艇小一些，去掉飞艇的部件和驾驶人员，可以装大约10吨的货物。飞艇最高的飞行速度可以达到每小时28公里，带上充足的燃料，从日本飞到远东省绝对没有问题。”

顿了一下伊藤博文接着说道：“我们兵工厂制造的这种飞艇并不便宜，1艘飞艇的造价大约360万日元，相当于40万英镑才能建造1艘，不过天皇陛下如果能大量投入资金的话，我们可以在兵工厂同时制造另外的3艘，因为这3艘的框架已经制造了一大半，日夜不停大约1个月就可以完成，到时候我们就拥有6艘飞艇了。如果从头开始制造，1艘飞艇大约需要4个月的时间才能完成。”

明治天皇抹了抹他的两撇小胡子，真是天无绝人之路啊！感谢天照大神！也多亏自己当时的英明决定，自己可是为了制造飞艇，给兵工厂投了一大笔钱，虽然飞艇目前只有3艘，就是1个月之后也才有6艘，并且每艘飞艇也装载不了多少东西，不过凭借飞艇的速度，2天就能在远东省和日本之间飞一个来回，这样一来，对远东省几十万支那北方派遣军的日军官兵来说，至少能让他们坚持下去，而且支那北方派遣军现在的弹药和物资，足够他们在远东省坚持作战近20天的，有了飞艇可以让这个时间更长。

明治天皇说道：“伊藤君，朕会从天皇内库给兵工厂再拨调1亿日元，让兵工厂尽量多制造一些飞艇，好用在给支那北方派遣军运送一些弹药和物资，但是飞艇终归运力太小，只能解决燃眉之急，就是1个月之后有6艘飞艇，运送几十万支那北方派遣军的粮食和弹药都有些不够，给支那北方派遣军的援军靠着飞艇看来是解决不了的。”

伊藤博文叹气说道：“如果要给支那北方派遣军运送援军，只能冒险让联合舰队集中全部的军舰，然后以大无畏的精神，护送着运输船队突破东北海军在海上的封锁线，强行在远东省的野猪河码头登陆了！”

明治天皇也跟着叹了一口气，不过现在他的心情因为日本飞艇的事情，好了很多，他对伊藤博文说道：“让造船厂尽快把受伤的雾岛号和铃谷号2艘全钢制战列舰修好，让东乡平八郎把联合舰队剩余的力量都集中起来，最后逼不得已，将由联合舰队护送陆军的援兵，强行突破东北海军的封锁，在远东省登陆。”

还好日本海军这次护航因为有英国海军跟着，没有把家底一次性都投入到护航舰队之中，还有9艘大型快速装甲巡洋舰、8艘快速防护巡洋舰和8艘老式防护巡洋舰留在了本土，加上逃回来的几艘全钢制战列舰，也不是说一点希望没有。

日本的造船厂现在正建造8艘威严级全钢制战列舰和8艘浅间级大型快速装甲巡洋舰，可惜它们都刚刚铺设完龙骨，离着建造完成还得1年多，明治天皇不禁有些后悔，应该早些同意建造这16艘主力军舰，如果联合舰队增加这16艘主力军舰，说不定……

可惜所有的想法只能是如果，只能想一想了，还是面对现实吧，明治天皇交待伊藤博文对飞艇的事情一定要亲自抓，当成头等大事来办。

而伊藤博文随后就安排了3艘已经制造完成的飞艇，立刻装载大约30吨的粮食和子弹，准备飞往远东省，给支那北方派遣军送过去，让支那北方派遣军的官兵们知道，虽然海上运输通道被截断了，但是他们并不是孤军，现在日本已经有了可以飞越日本海的大型飞艇，可以给支那北方派遣军源源不断的送去，让支那北方派遣军的官兵们继续保持坚决进攻的决心。

10月28日，3艘日本自己制造的飞艇，就在东京近郊的兵工厂起飞，向西面飞去。(未完待续。)