“谁说安70是乌克兰的”王大志反问道。

“啊”刘晓峰听的一愣“这有什么问题吗不知道安70运输机是乌克兰安东诺夫设计局的产品”

王大志打断他的话，反问道“那安70是哪一年开始的项目又是哪一年开始试飞的”

安70是哪一年开始的项目

还别说，刘晓峰还真的没有仔细思考过这件事，但没关系，想到乌克兰、大毛和苏联之间的关系，刘晓峰猛然反应过来，他一拍脑袋，懊恼的道“苏联我怎么把这个给忘记了”

是的，苏联

安70是苏联继安12之后研发的全新一代中型战术运输机，而且这个项目早在70年代就开始了，虽然这几年来乌克兰和大毛之间为了安70运输机不停的扯皮，但归根到底，还是因为大毛家的经济情况太糟糕，如果大毛家的经济情况足够好，他们完全可以在自家本土直接建造一个安70的生产工厂，反正大毛家的中央航空院一定有完整的备份图纸刘晓峰还不知道大毛家的那个安70生产工厂都已经建成大半了，只是因为实在没钱，这个项目才成了一个烂尾工程。

想到这，刘晓峰整个人都激动了“所以，王总您是盯上了大毛中央航空院的那套图纸”

王大志没有否认“你觉得这个生意有没有做得做”

“做肯定是有的做，”牵扯到这么大的利益，而且意识到这件事似乎确实有门，刘晓峰很快冷静了下来“但是老毛子能答应”

“事在人为嘛，”王大志一副很看得开的语气“如果咱们不主动去提，老毛子肯定不可能主动给，但如果咱们提了，万一这事儿有的谈呢刘总，因为运8的货仓太窄太低，这些年来你们陕飞也没少遭部队和军工单位的抱怨吧”

这倒是大实话

这些年来，尤其是最近一些年来，因为货仓的问题，陕飞确实没少遭抱怨，但陕飞自己也觉得很冤枉运8的底子就在这里摆着，我们这才刚刚吃透这款飞机，想要货仓更大、更宽、更长的中型运输机，那就需要另起炉灶了

但王大志的这个电话，却猛然给了陕飞另外一个思路运8确实是有些老了，但如果能够想办法将安70拿到手

不对

刘晓峰忽然反应过来“发动机呢发动机的问题怎么办70的那个桨扇发动机，单台最大功率就有10440千瓦，咱们国内可没有这么大功率的发动机。”

“这个简单，我们直接用涡扇代替，当年苏联搞安70的时候，本身就有个涡扇动力的版本 叫安188，”王大志直接将陈耕刚刚忽悠自己的话拿过来现学现卖“我们商飞集团的tayk811涡扇发动机就足够了。”

刘晓峰半信半疑“是吗”

“当然是真的，否则苏联当年将安70的飞行技术指标定那么高干嘛还不就是为了能够在桨扇发动机和涡扇发动机之间灵活的切换”